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宝石迷阵:结束了恩施土家族苗族自治州没有高速公路的历史

时间:2021/5/3 13:44:18   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:“从此,宜都的特色农产品、柑橘、茶叶、装备制造工业产品才算是真正能够到达江海,并远销海内外。”参与当年沪渝高速建设协调的宜都市交通局局长王先志工作人员说。宜都经济进入了快速发展的轨道。县域综合经济实力连续十多年位居湖北省前列。2015年进入全国百强县(市)行列,荣获全国文明城市、国家森林城市、国家卫生城市等称号。多项荣...
“从此,宜都的特色农产品、柑橘、茶叶、装备制造工业产品才算是真正能够到达江海,并远销海内外。”参与当年沪渝高速建设协调的宜都市交通局局长王先志工作人员说。

宜都经济进入了快速发展的轨道。县域综合经济实力连续十多年位居湖北省前列。2015年进入全国百强县(市)行列,荣获全国文明城市、国家森林城市、国家卫生城市等称号。多项荣誉成为鄂西山区县市高质量发展的典范。

沪渝高速公路于2009年竣工,结束了恩施土家族苗族自治州没有高速公路的历史,恩施交通进入了高速发展期。如今的恩施,旅游公路、城乡公路、村级公路都被玉带环绕。在过去,许多农村孩子上学要走几个小时,但现在他们可以很快回家走一个“村”。交通连山带岭,党心民心相通。沪渝高速浙江段于2006年通车,起点为湖州市南浔区,经长兴县至浙皖交界。

“游遍美丽的江南,一生只住湖州。”湖州是“绿水青山就是金山银山”的发祥地,是中国美丽乡村的发祥地。到2020年,湖州人均国内生产总值将突破10万元,全面进入小康社会。

进入工业大县长兴县境内,花园式工厂引人注目。很难想象,十多年前,这里曾是一个发展能源密集型工业的严重污染地区。天能集团董事长张天仁表示,粗放式发展不会持续很长时间,只有绿色发展的企业才有活力。长兴县以蓄电池为核心的新能源产业正从“低分散”向千亿级战略性产业集群转型,向“绿色”发展转型。原生态问题县已成为国际园林城市、国家生态县、国家绿色发展百强城市。县。


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